Основная часть трамвайных путей будет уложена уже в этом году. Столичная газета «Хельсингин Саномат» обратила внимание на суперпроект по развитию транспортной инфраструктуры в Тампере и удивилась скорости и красоте его реализации.

Хотя на самом деле это будут не свиньи. В общем, всё сложно. По центру Тампере трудно пройти, не наткнувшись на бетонные кубы, большие и маленькие, с закрепленными на них дорожными знаками, серые или красно-желтые полосатые. На финском языке подобное ограждение называется betoniporsas, то есть «бетонная свинья».

1 июня 2020 года вступает в силу новый дорожный закон, в соответствии с которым сезонная смена шин не будет привязана к конкретным календарным датам. Согласно пока еще действующим правилам, смену ошипованных зимних шин на летние следует провести не ранее 31 марта или после второго понедельника после Пасхи, то есть в этом году – после 29 апреля.

Ранее было принято решение об обновлении общей концепции (бренда) всего города Тампере.

Важной частью плана развития Тампере является создание современной инфраструктуры для городского велосипедного транспорта.

Все водительские удостоверения, выданные ранее, остаются в силе. Изменения, по заверениям представителей департамента транспорта и коммуникаций Traficom, незначительны и вызваны в первую очередь необходимостью повысить степень защиты водительских прав.

По результатам испытаний специалисты Центра по безопасности и химической защите дали рекомендации практически всем производителям протестированных колясок, а один тип колясок был запрещен к продаже.

Осуществить активно обсуждаемый в последние недели проект скоростной железнодорожной магистрали из Хельсинки в Тампере и Турку можно за сумму в десять раз меньшую, чем определили инициаторы проекта из числа министров нынешнего правительства.

Уже в начале апреля откроется для движения автотранспорта и пешеходов «южная» сторона моста и, соответственно, закроется на ремонт «северная» сторона.